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加拿大 ISED SRSP-512 修訂草案：新增 PTC 列車控制並更新 220-222 MHz 頻段技術要求

加拿大創新、科學及經濟發展部（Innovation, Science and Economic Development Canada, ISED）已發布 SRSP-512 第二版修訂草案，並開放公眾審閱及評論 。此份修訂版標準旨在訂定於220-222 MHz 頻段運作的無線電系統之最低技術要求，以支援公共安全、運輸及公用事業等產業安全且高效地使用頻譜 。


主要更新摘要


  • 新增 PTC 條款： 新增了支援列車主動控制系統（Positive Train Control, PTC）與遙控機車（Remote Control Locomotive, RCL）運作的通道定義與相關參數 。草案中明確定義了25 kHz 的 PTC/RCL 通道（由五個 5 kHz 通道聚合而成），並為加拿大鐵路協會在鐵路線路兩側 70 公里的廊道範圍內，保留了專用通道 。


  • 國際協調性對齊： 透過引用更新版的美加國際協定，簡化了跨境協調的要求 。新版不再詳述協調細節，而是直接引用適用的國際協議，使規範更為精簡。


  • 編輯性改善與結構優化： 提供了更清晰的指導方針、重新組織了表格，並進行了多項更新，以提升文件的可用性與易讀性 。


其他關鍵技術要求


  • 通道規劃： 此頻段共有 200 個通道，標準通道寬度為 5 kHz 。基地台發射頻段為 220-221 MHz，行動站發射頻段則為 221-222 MHz 。


  • 功率與天線高度限制： 根據不同的天線平均海拔高度（HAAT），訂定了對應的最大有效輻射功率（e.r.p.）限制，例如在 300 公尺以下時，最大功率為 125 瓦 。


  • 特定用途通道： 文件中亦保留了供未來智慧運輸系統（ITS/IVHS）使用的通道 ，並指定了僅能以 2 瓦 e.r.p. 運作的低功率通道 。


此諮詢的意見提交截止日期為 2025 年 10 月 28 日（星期二）。


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